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6.34 不继续了 (3 / 5)

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        给他回应的,就是简单的一句话。但是自从这句话开始,估计就已经没有什麽希望了。但是想着万一每一个拆官都是有一两个左右,可以容忍的错误,还是有机会的。

        只是看着他在纸上写着什麽,距离b较远,也没有能看得太清楚。心里隐隐有些担忧,但是也没多想。

        他也对此没有评论,只是继续下一个问题。

        关於基本的知识讲完了,又开始提及其他方面的问题。有对於一个关於证件的问题。这其实是不应该出现的,但也是存在於ACS(航空人员测试标准)里的,因此也不能完全说他偏门。

        照理说,像之前一样,只需要答出适航证,注册证等就可以了。但是,他并没有买单,只是强调说我的名词解释不正确。

        这我就没有办法理解了,适航证,不就是为了可以证明飞机可以适航吗,何错之有?

        有很多东西,都是不存在的错误。或者是,是他强行人为制造出来的问题。

        和刚才一样,我依然没有多余的话术,来解答他的问题。结合前面的问题来看,这应该是第二次了。而接连发生这麽多“失误”,本是不应该的。而现正式考试进行了才可能半个小时都不到。

        我沉声问:“先生,我刚才那些的回答算是回答错了吗?”

        “呵呵,你认为呢?”

        他也是有意思,反过来问我。我心中了然,今天是不能善後了。

        “从我这里的记录显示,你一共有两个地方……”

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