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        在大约二三十分钟之後，终於开始了新的正式的提问。

        其中偶有难度，最让我感受到危机的还是在对於螺旋桨的系统里。

        他问我，在低转速的时候，是否需要发动机启动状态下才可以保持运行。这其实也是很简单的答案，但或许又是因为信息在表达传递理解的过程中，会有一定的损耗。

        因此，在这个问题上纠结了片刻。

        最後，在仔细研读了手册之後，终於将那两个词语说出来，才看到了他标志X的点头，也就意味着这些都是满意的。

        进行到这里，已经是处於尾声了。

        有了前人的经验过後，这些都变得轻车熟路起来，少有会b较难解答的。

        “进行到这里，都还可以。再回答几个问题……我们就可以结束了。你可以休息会儿。”他笑着说完，自己起身去外面下楼，估计是倒咖啡去了。

        其实口拆到这里，局势已经大定。最困难的部分就是螺旋桨的部分。因为其中的机械，或者是其他的逻辑，实在是丰富多变，也是我b较薄弱的一点。之前在阶段考试的时候，也遇到过相应的情况。

        接下来，就不需要过於担心。甚至，有一半的心已经飞向外面，已经琢磨着如何应对飞拆的测验了。

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