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        “老曹？”苏铁军不懂这里显示的道行到底也多深，连忙关切的问道。

        “苏市长……这精度，实在不是一般的高啊！”曹副主任空有一腔感叹，却根本不知道要如何同市长解释。

        因为，公差等级其实是有对应表格的，就是在那些“国标”中写明的，对应不同加工方式、不同结构形状的工件，所限定的误差范围都不一样。

        机械加工中车、铣、刨、磨、钻、镗等常见的几种加工形式所能达到的加工精度都各不相同，所加工出的工件对应的公差等级也就各有区别。

        比如：一般的车削加工精度为t8—t7，误差大约为16—08u。

        但在具体操作技术和车床精度上又有区别……

        粗车力求在不降低切速的条件下，采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率，但加工精度只能达t11，表面粗糙度/误差大约为ra20—10u；

        精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度，加工精度可达t10—t7，表面粗糙度/误差大约为ra10—016u；

        在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件，可使加工精度达到t7—t5，表面粗糙度/误差大约为ra004—001u，这种车削称为镜面车削。

        表面粗糙度是独立于其他三个（尺寸、形状、位置公差）实体尺寸之外的精度指标，其实是近年才出现的概念。

        表面粗糙度与机械零件的配合性质、耐磨性、疲劳强度、接触刚度、振动和噪声等有密切关系，对机械产品的使用寿命和可靠性有重要影响，统一标注为ra，数值越小，精度越高。

        粗车的ra20就是可以明显看到车刀加工的刀痕；精车的ra10则表示微见车痕；高精车的ra004表示暗光泽面，就是俗称的镜面，指因为表面太光环，而形成的镜面效果！

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