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第三百八十一章 大海啊真他么的大(五) (3 / 8)

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        “瓦良格”号航母是苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰,85年开始建造,上世纪九十年代初,随着苏联的解体成为新独立的乌克兰的财产,但由于乌克兰经济状况不佳,已完工7o%的“瓦良格”号航母2年1月停工,就此半途而废。

        3年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同下来到黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。

        此后俄乌之间对此船仍有协商,但都是无果而终,5年,已经成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号的命运交给黑海造船厂处置。

        5年12月,库奇马总统访问了北京,年1月,国际文传电讯社irfax引述随总统出访的副总理阿那托利?基纳赫的话说,中乌正在为乌克兰未完成的航空母舰“瓦良格”号运往中国造船厂一案进行谈判,他表示“瓦良格”号最终有可能在中国进行解体作业。

        7年,驻港中资机构创律集团总裁助理、香港中文大学毕业生姚柏良等人前往乌克兰常驻,洽谈购买事宜,而《简氏防务周刊》刊登了一条似乎是在人们意料之中的消息称,“瓦良格号开始解体作业”,但实际上报道有误,被拆解的并不是船体本身,而是船上已安装的各种设备。

        8年四月,澳门创律旅游娱乐公司i,香港创律集团的子公司通过竞标,以2万美元实际总共花了一亿美元的代价买下“瓦良格”号,并声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等,日后将其停泊于澳门附近海域。

        年7月,澳门公司雇用)公司的sc号拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。

        2oo2年3月3日,历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连。

        2oo5年4月26日早上,“瓦良格”在大批拖轮的护航下,被缓缓地拖进了大连造船厂第一工场于2oo3年建成的3o万吨船坞,整个过程约3个时。

        2oo5年12月,“瓦良格”号航母地飞行甲板大部已经被漆上黄色的底子,甲板上有汽车吊在活动。

        2年4月27日早晨,“瓦良格”在多艘拖轮的推动下离开了原来的泊位。当天上午,“瓦良格”就进入了刚刚落成的大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场3o万吨级船坞。

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